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ニュースリリース- 2015年04月28日
2015年3月および2014年度(4月〜3月)の自動車輸出実績
四輪車（単月）
３月の四輪車輸出台数は396,796台・前年同月比102.8%となり、２カ月ぶりに前年同月を上回った。
| ■車種別輸出台数（3月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| 乗用車 |
普通車 |
321,410 |
103.5 |
２０１４年１２月以降 ４カ月連続のプラス |
| 小型四輪車 |
15,493 |
79.0 |
２０１２年 ７月以降３３カ月連続のマイナス |
| 軽四輪車 |
530 |
− |
− |
| 小計 |
337,433 |
102.0 |
２０１５年 １月以来 ２カ月ぶりのプラス |
| トラック |
普通車 |
37,650 |
101.2 |
２０１４年 ９月以降 ７カ月連続のプラス |
| 小型四輪車 |
8,840 |
136.7 |
２０１４年 ７月以降 ９カ月連続のプラス |
| 軽四輪車 |
0 |
− |
− |
| 小計 |
46,490 |
106.4 |
２０１４年 ９月以降 ７カ月連続のプラス |
| バス |
12,873 |
113.5 |
２０１４年１２月以来 ３カ月ぶりのプラス |
|
| 合計 |
396,796 |
102.8 |
２０１５年 １月以来 ２カ月ぶりのプラス |
|
| ■地域別輸出台数（3月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| アジア |
45,594 |
92.4 |
２０１５年 ２月以降 ２カ月連続のマイナス |
| 中近東 |
67,538 |
124.2 |
２０１４年 ９月以降 ７カ月連続のプラス |
| 欧州 |
64,897 |
92.9 |
２０１４年 ９月以降 ７カ月連続のマイナス |
| うちＥＵ |
42,071 |
111.8 |
２０１４年１２月以降 ４カ月連続のプラス |
| 北米 |
141,888 |
104.5 |
２０１５年 １月以来 ２カ月ぶりのプラス |
| うちＵＳＡ |
128,257 |
105.1 |
２０１５年 １月以来 ２カ月ぶりのプラス |
| 中南米 |
27,655 |
98.8 |
２０１４年１２月以来 ３カ月ぶりのマイナス |
| アフリカ |
17,685 |
118.4 |
２０１５年 ２月以降 ２カ月連続のプラス |
| 大洋州 |
30,738 |
93.9 |
２０１４年１２月以来 ３カ月ぶりのマイナス |
| その他 |
801 |
85.3 |
− |
|
| 合計 |
396,796 |
102.8 |
２０１５年 １月以来 ２カ月ぶりのプラス |
|
| ■輸出金額（3月） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年同月比(%) |
|
| 85億9,343万ドル |
31億4,728.5万ドル |
117億4,071.5万ドル |
96.7% |
|
四輪車（年度）
２０１４年度（４〜３月）の四輪車輸出台数は4,490,724台・前年比96.9%となり、２年連続で前年度を下回った。
| ■車種別輸出台数（２０１４年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| 乗用車 |
普通車 |
3,628,340 |
100.5 |
２０１２年度以降 ３年連続のプラス |
| 小型四輪車 |
220,947 |
53.2 |
２０１１年度以降 ４年連続のマイナス |
| 軽四輪車 |
2,891 |
― |
― |
| 小計 |
3,852,178 |
95.7 |
２０１１年度以降 ４年連続のマイナス |
| トラック |
普通車 |
414,046 |
105.2 |
２０１２年度以来 ２年ぶりのプラス |
| 小型四輪車 |
84,015 |
111.8 |
２０１１年度以降 ４年連続のプラス |
| 軽四輪車 |
0 |
― |
― |
| 小計 |
498,061 |
106.2 |
２０１２年度以来 ２年ぶりのプラス |
| バス |
140,485 |
102.4 |
２０１０年度以降 ５年連続のプラス |
|
| 合計 |
4,490,724 |
96.9 |
２０１３年度以降 ２年連続のマイナス |
|
| ■地域別輸出台数（２０１４年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| アジア |
551,572 |
99.4 |
２０１２年度以来 ２年ぶりのマイナス |
| 中近東 |
649,926 |
111.6 |
２０１２年度以降 ３年連続のプラス |
| 欧州 |
735,048 |
103.3 |
２０１０年度以来 ４年ぶりのプラス |
| うちＥＵ |
468,367 |
118.2 |
２０１３年度以降 ２年連続のプラス |
| 北米 |
1,671,597 |
89.7 |
２００９年度以来 ５年ぶりのマイナス |
| うちＵＳＡ |
1,546,035 |
90.3 |
２００９年度以来 ５年ぶりのマイナス |
| 中南米 |
310,098 |
90.2 |
２０１２年度以来 ２年ぶりのマイナス |
| アフリカ |
186,652 |
107.4 |
２０１２年度以降 ３年連続のプラス |
| 大洋州 |
378,087 |
95.4 |
２０１３年度以降 ２年連続のマイナス |
| その他 |
7,744 |
123.3 |
― |
|
| 合計 |
4,490,724 |
96.9 |
２０１３年度以降 ２年連続のマイナス |
|
| ■輸出金額（２０１４年度） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年比(%) |
|
| 1,022億2,386.4万ドル |
392億7,282.1万ドル |
1,414億9,668.5万ドル |
95.8% |
|
なお、生産に占める輸出の割合は、9,590,644台の生産に対し、46.8%(前年度46.7%)となった。
二輪車（単月）
３月の二輪車輸出台数は44,630台・前年同月比99.0%となり、４カ月連続で前年同月を下回った。
| ■車種別輸出台数（３月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| 原付第一種 |
933 |
90.8 |
２０１５年 １月以降 ３カ月連続のマイナス |
| 原付第二種 |
2,248 |
103.2 |
２０１５年 １月以降 ３カ月連続のプラス |
| 軽二輪車 |
4,249 |
122.4 |
２０１４年１２月以降 ４カ月連続のプラス |
| 小型二輪車 |
37,200 |
96.9 |
２０１４年１２月以降 ４カ月連続のマイナス |
|
| 合計 |
44,630 |
99.0 |
２０１４年１２月以降 ４カ月連続のマイナス |
|
| ■地域別輸出台数（３月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| アジア |
3,956 |
162.1 |
２０１５年 ２月以降 ２カ月連続のプラス |
| 中近東 |
601 |
149.1 |
２０１５年 １月以来 ２カ月ぶりのプラス |
| 欧州 |
20,205 |
103.3 |
２０１５年 １月以降 ３カ月連続のプラス |
| うちＥＵ |
18,012 |
104.5 |
２０１５年 １月以降 ３カ月連続のプラス |
| 北米 |
11,825 |
74.9 |
２０１５年 １月以降 ３カ月連続のマイナス |
| うちＵＳＡ |
9,792 |
72.2 |
２０１５年 １月以降 ３カ月連続のマイナス |
| 中南米 |
3,554 |
142.6 |
２０１４年 ４月以来１１カ月ぶりのプラス |
| アフリカ |
2,114 |
104.2 |
２０１４年１２月以降 ４カ月連続のプラス |
| 大洋州 |
2,375 |
100.6 |
２０１４年 ８月以来 ７カ月ぶりのプラス |
| その他 |
0 |
― |
― |
|
| 合計 |
44,630 |
99.0 |
２０１４年１２月以降 ４カ月連続のマイナス |
|
| ■輸出金額（３月） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年同月比(%) |
|
| 3億386.2万ドル |
7,450.2万ドル |
3億7,836.4万ドル |
96.0% |
|
二輪車（年度）
２０１４年度（４〜３月）の二輪車輸出台数は461,632台・前年比103.5%となり、３年ぶりに前年度を上回った。
| ■車種別輸出台数（２０１４年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| 原付第一種 |
12,056 |
102.3 |
２０１１年度以来 ３年ぶりのプラス |
| 原付第二種 |
30,761 |
109.3 |
２０１０年度以来 ４年ぶりのプラス |
| 軽二輪車 |
67,154 |
104.9 |
２０１１年度以来 ３年ぶりのプラス |
| 小型二輪車 |
351,661 |
102.7 |
２０１３年度以降 ２年連続のプラス |
|
| 合計 |
461,632 |
103.5 |
２０１１年度以来 ３年ぶりのプラス |
|
| ■地域別輸出台数（２０１４年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| アジア |
28,158 |
134.0 |
２０１３年度以降 ２年連続のプラス |
| 中近東 |
3,787 |
97.5 |
２０１２年度以降 ３年連続のマイナス |
| 欧州 |
176,225 |
112.5 |
２０１３年度以降 ２年連続のプラス |
| うちＥＵ |
162,870 |
112.7 |
２０１３年度以降 ２年連続のプラス |
| 北米 |
173,847 |
97.7 |
２０１３年度以降 ２年連続のマイナス |
| うちＵＳＡ |
152,695 |
97.6 |
２０１２年度以降 ３年連続のマイナス |
| 中南米 |
27,522 |
73.8 |
２０１３年度以降 ２年連続のマイナス |
| アフリカ |
19,102 |
121.5 |
２０１０年度以来 ４年ぶりのプラス |
| 大洋州 |
32,991 |
97.7 |
２０１２年度以来 ２年ぶりのマイナス |
| その他 |
0 |
― |
― |
|
| 合計 |
461,632 |
103.5 |
２０１１年度以来 ３年ぶりのプラス |
|
| ■輸出金額（２０１４年度） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年比(%) |
|
| 29億934.3万ドル |
9億4,821.8万ドル |
38億5,756.1万ドル |
95.2% |
|
生産に占める輸出の割合は、576,169台の生産に対し、80.1%(前年度76.5%)となった。
以 上
ご参考
| ■会社別輸出台数 |
| 四輪車 |
３月 |
２０１４年度（４〜３月） |
| 台数(台) |
前年同月比(%) |
台数(台) |
前年比(%) |
|
| トヨタ |
154,908 |
107.1 |
1,784,173 |
96.2 |
| 日産 |
39,500 |
111.4 |
501,507 |
91.7 |
| マツダ |
62,822 |
87.6 |
737,869 |
93.3 |
| 三菱 |
39,851 |
116.1 |
383,525 |
110.8 |
| いすゞ |
20,206 |
111.7 |
190,421 |
110.1 |
| ダイハツ |
645 |
100.9 |
7,983 |
99.7 |
| ホンダ |
1,862 |
85.5 |
29,684 |
30.5 |
| 富士重工 |
49,485 |
94.6 |
545,609 |
109.3 |
| ＵＤトラックス |
638 |
49.6 |
8,796 |
88.9 |
| 日野 |
6,794 |
89.9 |
90,729 |
95.5 |
| スズキ |
13,341 |
107.1 |
150,284 |
98.5 |
| 三菱ふそう |
6,744 |
124.7 |
60,144 |
101.8 |
|
| 合計 |
396,796 |
102.8 |
4,490,724 |
96.9 |
|
| 二輪車 |
３月 |
２０１４年度（４〜３月） |
| 台数(台) |
前年同月比(%) |
台数(台) |
前年比(%) |
|
| ホンダ |
8,890 |
74.1 |
98,568 |
100.5 |
| スズキ |
10,132 |
98.6 |
92,920 |
83.9 |
| ヤマハ |
20,252 |
113.7 |
206,951 |
123.6 |
| カワサキ |
5,356 |
107.4 |
63,193 |
90.4 |
|
| 合計 |
44,630 |
99.0 |
461,632 |
103.5 |
|
|
