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ニュースリリース- 2014年04月30日
2014年3月および2013年度(4月〜3月)の自動車輸出実績
四輪車（単月）
３月の四輪車輸出台数は385,948台・前年同月比99.4%となり、４カ月連続で前年同月を下回った。
| ■車種別輸出台数（3月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| 乗用車 |
普通車 |
310,645 |
111.1 |
２０１４年 １月以降 ３カ月連続のプラス |
| 小型四輪車 |
19,615 |
40.3 |
２０１２年 ７月以降２１カ月連続のマイナス |
| 軽四輪車 |
665 |
540.7 |
２０１３年１２月以降 ４カ月連続のプラス |
| 小計 |
330,925 |
100.8 |
２０１３年１１月以来 ４カ月ぶりのプラス |
| トラック |
普通車 |
37,211 |
92.5 |
２０１４年 １月以来 ２カ月ぶりのマイナス |
| 小型四輪車 |
6,469 |
93.7 |
２０１３年１１月以来 ４カ月ぶりのマイナス |
| 軽四輪車 |
0 |
− |
− |
| 小計 |
43,680 |
92.7 |
２０１４年 １月以来 ２カ月ぶりのマイナス |
| バス |
11,343 |
89.9 |
２０１３年１２月以来 ３カ月ぶりのマイナス |
|
| 合計 |
385,948 |
99.4 |
２０１３年１２月以降 ４カ月連続のマイナス |
|
| ■地域別輸出台数（3月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| アジア |
49,331 |
110.3 |
２０１４年 ２月以降 ２カ月連続のプラス |
| 中近東 |
54,366 |
96.6 |
２０１４年 ２月以降 ２カ月連続のマイナス |
| 欧州 |
69,828 |
114.7 |
２０１４年 ２月以降 ２カ月連続のプラス |
| うちＥＵ |
37,638 |
150.8 |
２０１３年 ８月以降 ８カ月連続のプラス |
| 北米 |
135,834 |
102.9 |
２０１３年１１月以来 ４カ月ぶりのプラス |
| うちＵＳＡ |
122,025 |
106.7 |
２０１３年１１月以来 ４カ月ぶりのプラス |
| 中南米 |
27,969 |
78.4 |
２０１３年１２月以降 ４カ月連続のマイナス |
| アフリカ |
14,959 |
73.7 |
２０１４年 ２月以降 ２カ月連続のマイナス |
| 大洋州 |
32,722 |
86.9 |
２０１３年 ９月以降 ７カ月連続のマイナス |
| その他 |
939 |
142.9 |
− |
|
| 合計 |
385,948 |
99.4 |
２０１３年１２月以降 ４カ月連続のマイナス |
|
| ■輸出金額（3月） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年同月比(%) |
|
| 89億8,233.1万ドル |
31億6,496.5万ドル |
121億4,729.6万ドル |
94.4% |
|
四輪車（年度）
２０１３年度（４〜３月）の四輪車輸出台数は4,632,178台・前年比99.4%となり、２年ぶりに前年度を下回った。
| ■車種別輸出台数（２０１３年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| 乗用車 |
普通車 |
3,608,539 |
105.0 |
２０１２年度以降 ２年連続のプラス |
| 小型四輪車 |
415,432 |
67.7 |
２０１１年度以降 ３年連続のマイナス |
| 軽四輪車 |
2,071 |
95.3 |
２０１２年度以降 ２年連続のマイナス |
| 小計 |
4,026,042 |
99.4 |
２０１１年度以降 ３年連続のマイナス |
| トラック |
普通車 |
393,745 |
96.8 |
２００９年度以来 ４年ぶりのマイナス |
| 小型四輪車 |
75,180 |
109.7 |
２０１１年度以降 ３年連続のプラス |
| 軽四輪車 |
0 |
― |
― |
| 小計 |
468,925 |
98.6 |
２００９年度以来 ４年ぶりのマイナス |
| バス |
137,211 |
104.0 |
２０１０年度以降 ４年連続のプラス |
|
| 合計 |
4,632,178 |
99.4 |
２０１１年度以来 ２年ぶりのマイナス |
|
| ■地域別輸出台数（２０１３年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| アジア |
554,782 |
103.3 |
２０１１年度以来 ２年ぶりのプラス |
| 中近東 |
582,222 |
108.4 |
２０１２年度以降 ２年連続のプラス |
| 欧州 |
711,893 |
86.7 |
２０１１年度以降 ３年連続のマイナス |
| うちＥＵ |
396,376 |
104.3 |
２００６年度以来 ７年ぶりのプラス |
| 北米 |
1,863,078 |
102.7 |
２０１０年度以降 ４年連続のプラス |
| うちＵＳＡ |
1,711,422 |
104.5 |
２０１０年度以降 ４年連続のプラス |
| 中南米 |
343,699 |
100.4 |
２０１０年度以来 ３年ぶりのプラス |
| アフリカ |
173,782 |
100.7 |
２０１２年度以降 ２年連続のプラス |
| 大洋州 |
396,439 |
92.3 |
２００９年度以来 ４年ぶりのマイナス |
| その他 |
6,283 |
126.0 |
― |
|
| 合計 |
4,632,178 |
99.4 |
２０１１年度以来 ２年ぶりのマイナス |
|
| ■輸出金額（２０１３年度） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年比(%) |
|
| 1,066億906.5万ドル |
411億2,349.9万ドル |
1,477億3,256.4万ドル |
95.9% |
|
なお、生産に占める輸出の割合は、9,912,341台の生産に対し、46.7%(前年度48.8%)となった。
二輪車（単月）
３月の二輪車輸出台数は45,060台・前年同月比103.2%となり、６カ月連続で前年同月を上回った。
| ■車種別輸出台数（３月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| 原付第一種 |
1,027 |
141.3 |
２０１３年１２月以来 ３カ月ぶりのプラス |
| 原付第二種 |
2,178 |
107.2 |
２０１４年 ２月以降 ２カ月連続のプラス |
| 軽二輪車 |
3,472 |
84.7 |
２０１４年 １月以来 ２カ月ぶりのマイナス |
| 小型二輪車 |
38,383 |
104.3 |
２０１３年１２月以降 ４カ月連続のプラス |
|
| 合計 |
45,060 |
103.2 |
２０１３年１０月以降 ６カ月連続のプラス |
|
| ■地域別輸出台数（３月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| アジア |
2,441 |
79.1 |
２０１３年１１月以来 ４カ月ぶりのマイナス |
| 中近東 |
403 |
146.5 |
２０１３年１１月以来 ４カ月ぶりのプラス |
| 欧州 |
19,553 |
117.6 |
２０１３年１０月以降 ６カ月連続のプラス |
| うちＥＵ |
17,232 |
119.6 |
２０１３年１０月以降 ６カ月連続のプラス |
| 北米 |
15,780 |
89.8 |
２０１４年 １月以来 ２カ月ぶりのマイナス |
| うちＵＳＡ |
13,553 |
85.9 |
２０１４年 １月以来 ２カ月ぶりのマイナス |
| 中南米 |
2,493 |
126.9 |
２０１３年１０月以降 ６カ月連続のプラス |
| アフリカ |
2,029 |
106.6 |
２０１４年 ２月以降 ２カ月連続のプラス |
| 大洋州 |
2,361 |
106.4 |
２０１４年 １月以降 ３カ月連続のプラス |
| その他 |
0 |
― |
― |
|
| 合計 |
45,060 |
103.2 |
２０１３年１０月以降 ６カ月連続のプラス |
|
| ■輸出金額（３月） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年同月比(%) |
|
| 3億980.6万ドル |
8,417.3万ドル |
3億9,397.9万ドル |
85.1% |
|
二輪車（年度）
２０１３年度（４〜３月）の二輪車輸出台数は446,220台・前年比99.6%となり、２年連続で前年度を下回った。
| ■車種別輸出台数（２０１３年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| 原付第一種 |
11,786 |
67.0 |
２０１２年度以降 ２年連続のマイナス |
| 原付第二種 |
28,151 |
85.2 |
２０１１年度以降 ３年連続のマイナス |
| 軽二輪車 |
64,001 |
97.1 |
２０１２年度以降 ２年連続のマイナス |
| 小型二輪車 |
342,282 |
103.2 |
２０１１年度以来 ２年ぶりのプラス |
|
| 合計 |
446,220 |
99.6 |
２０１２年度以降 ２年連続のマイナス |
|
| ■地域別輸出台数（２０１３年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| アジア |
21,010 |
107.5 |
２０１１年度以来 ２年ぶりのプラス |
| 中近東 |
3,883 |
85.7 |
２０１２年度以降 ２年連続のマイナス |
| 欧州 |
156,606 |
110.1 |
２０１０年度以来 ３年ぶりのプラス |
| うちＥＵ |
144,580 |
110.0 |
２０１０年度以来 ３年ぶりのプラス |
| 北米 |
177,970 |
96.1 |
２００９年度以来 ４年ぶりのマイナス |
| うちＵＳＡ |
156,403 |
93.9 |
２０１２年度以降 ２年連続のマイナス |
| 中南米 |
37,272 |
80.2 |
２００９年度以来 ４年ぶりのマイナス |
| アフリカ |
15,724 |
90.0 |
２０１１年度以降 ３年連続のマイナス |
| 大洋州 |
33,755 |
103.4 |
２０１０年度以来 ３年ぶりのプラス |
| その他 |
0 |
― |
― |
|
| 合計 |
446,220 |
99.6 |
２０１２年度以降 ２年連続のマイナス |
|
| ■輸出金額（２０１３年度） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年比(%) |
|
| 29億1,439.4万ドル |
11億3,951.9万ドル |
40億5,391.3万ドル |
91.5% |
|
生産に占める輸出の割合は、583,199台の生産に対し、76.5%(前年度80.6%)となった。
以 上
ご参考
| ■会社別輸出台数 |
| 四輪車 |
３月 |
２０１３年度（４〜３月） |
| 台数(台) |
前年同月比(%) |
台数(台) |
前年比(%) |
|
| トヨタ |
144,578 |
91.1 |
1,854,651 |
96.4 |
| 日産 |
35,457 |
112.7 |
546,654 |
89.8 |
| マツダ |
71,694 |
110.7 |
790,800 |
112.6 |
| 三菱 |
34,315 |
99.1 |
346,047 |
100.8 |
| いすゞ |
18,093 |
91.3 |
172,926 |
96.9 |
| ダイハツ |
639 |
97.1 |
8,004 |
105.8 |
| ホンダ |
2,178 |
15.8 |
97,311 |
59.6 |
| 富士重工 |
52,285 |
149.0 |
499,194 |
130.2 |
| ＵＤトラックス |
1,286 |
172.4 |
9,891 |
90.3 |
| 日野 |
7,557 |
89.1 |
95,028 |
99.5 |
| スズキ |
12,458 |
83.2 |
152,570 |
81.9 |
| 三菱ふそう |
5,408 |
109.0 |
59,102 |
106.0 |
|
| 合計 |
385,948 |
99.4 |
4,632,178 |
99.4 |
|
| 二輪車 |
３月 |
２０１３年度（４〜３月） |
| 台数(台) |
前年同月比(%) |
台数(台) |
前年比(%) |
|
| ホンダ |
11,996 |
108.8 |
98,066 |
70.9 |
| スズキ |
10,271 |
86.2 |
110,766 |
114.0 |
| ヤマハ |
17,806 |
109.8 |
167,485 |
112.8 |
| カワサキ |
4,987 |
110.6 |
69,903 |
109.1 |
|
| 合計 |
45,060 |
103.2 |
446,220 |
99.6 |
|
|
