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ニュースリリース- 2011年10月28日
2011年9月および2011年度上半期(4〜9月)の自動車国内生産実績
四輪車
9月の四輪車生産台数は883,593台・前年同月比95.5%となり、2カ月ぶりに前年同月を下回った。
2011年度上半期(4〜9月)の四輪車生産台数は3,902,348台・前年同期比81.5%となり、2年ぶりに前年同期を下回った。
■車種別四輪車生産台数(9月) |
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台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
乗用車 |
普通車 |
439,947 |
94.8 |
2011年 7月以来 2カ月ぶりのマイナス |
小型四輪車 |
202,517 |
96.0 |
2011年 7月以来 2カ月ぶりのマイナス |
軽四輪車 |
114,151 |
92.4 |
2010年10月以降12カ月連続のマイナス |
小計 |
756,615 |
94.8 |
2011年 7月以来 2カ月ぶりのマイナス |
トラック |
普通車 |
56,047 |
117.3 |
2011年 6月以降 4カ月連続のプラス |
小型四輪車 |
23,938 |
104.8 |
2011年 6月以降 4カ月連続のプラス |
軽四輪車 |
35,861 |
76.4 |
2010年11月以降11カ月連続のマイナス |
小計 |
115,846 |
98.5 |
2011年 7月以来 2カ月ぶりのマイナス |
バス |
11,132 |
124.2 |
2011年 6月以降 4カ月連続のプラス |
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合計 |
883,593 |
95.5 |
2011年 7月以来 2カ月ぶりのマイナス |
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- 9月の国内需要は462,192台で前年同月比97.9%(日本自動車販売協会連合会・全国軽自動車協会連合会調べ)
(うち乗用車392,050台で前年同月比97.9%、トラック69,296台で同98.3%、バス846台で同105.5%。)
- 9月の輸出は477,911台で前年同月比108.8%。
■2011年度上半期(4〜9月) |
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台数(台) |
前年同期比(%) |
前年同期比動向 |
乗用車 |
普通車 |
1,928,683 |
79.5 |
2009年度以来 2年ぶりのマイナス |
小型四輪車 |
864,325 |
81.6 |
2009年度以来 2年ぶりのマイナス |
軽四輪車 |
518,715 |
81.8 |
2009年度以来 2年ぶりのマイナス |
小計 |
3,311,723 |
80.4 |
2009年度以来 2年ぶりのマイナス |
トラック |
普通車 |
249,572 |
93.8 |
2009年度以来 2年ぶりのマイナス |
小型四輪車 |
112,019 |
94.0 |
2009年度以来 2年ぶりのマイナス |
軽四輪車 |
180,342 |
78.1 |
2009年度以来 2年ぶりのマイナス |
小計 |
541,933 |
87.9 |
2009年度以来 2年ぶりのマイナス |
バス |
48,692 |
92.3 |
2009年度以来 2年ぶりのマイナス |
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合計 |
3,902,348 |
81.5 |
2009年度以来 2年ぶりのマイナス |
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- 2011年度上半期の国内需要は1,939,953台で前年同期比76.3%。
(うち乗用車1,626,844台で前年同期比75.1%、トラック308,770台で同83.7%、バス4,339台で同77.7%。)
- 2011年度上半期の輸出は1,983,037台で前年同期比83.3%。
二輪車
9月の二輪車生産台数は57,480台で、前年同月比99.3%となり、5カ月ぶりに前年同月を下回った。
2011年度上半期(4〜9月)の二輪車生産台数は314,800台・前年同期比101.0%となり、2年連続で前年同期を上回った。
■車種別二輪車生産台数(9月) |
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台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
原付第一種 |
9,331 |
111.0 |
2011年 7月以来 2カ月ぶりのプラス |
原付第二種 |
10,640 |
116.8 |
2011年 5月以来 4カ月ぶりのプラス |
軽二輪車 |
11,354 |
88.2 |
2011年 5月以来 4カ月ぶりのマイナス |
小型二輪車 |
26,155 |
95.0 |
2011年 5月以来 4ヵ月ぶりのマイナス |
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合計 |
57,480 |
99.3 |
2011年 4月以来 5カ月ぶりのマイナス |
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- 9月の国内需要(出荷)は39,005台で前年同月比101.3%。
(うち原付第一種26,001台で前年同月比112.3%、原付第二種7,748台で同75.1%、軽二輪車3,554台で同121.8%、小型二輪車1,702台で同80.3%。)
- 9月の輸出は40,848台で前年同月比104.0%。
■2011年度上半期(4〜9月) |
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台数(台) |
前年同期比(%) |
前年同期比動向 |
原付第一種 |
60,102 |
121.9 |
2007年度以来 4年ぶりのプラス |
原付第二種 |
38,564 |
92.9 |
2009年度以来 2年ぶりのマイナス |
軽二輪車 |
59,377 |
103.0 |
2007年度以来 4年ぶりのプラス |
小型二輪車 |
156,757 |
96.0 |
2009年度以来 2年ぶりのマイナス |
|
合計 |
314,800 |
101.0 |
2010年度以降 2年連続のプラス |
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- 2011年度上半期の国内需要(出荷)は214,638台で前年同期比111.4%。
(うち原付第一種138,888台で前年同期比114.5%、原付第二種46,561台で同111.8%、軽二輪車18,492台で同126.6%、小型二輪車10,697台で同71.1%。)
- 2011年度上半期の輸出は221,834台で前年同期比98.0%。
以 上
ご参考
■各社別四輪車生産実績 |
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2011年9月 |
2011年4〜9月 |
2011年1〜9月 |
台数(台) |
前年同月比(%) |
台数(台) |
前年同期比(%) |
台数(台) |
前年同期比(%) |
トヨタ |
309,389 |
101.2 |
1,235,011 |
76.6 |
1,882,103 |
74.1 |
日産 |
112,127 |
93.3 |
539,798 |
93.9 |
762,671 |
88.8 |
三菱 |
57,152 |
81.3 |
281,954 |
87.4 |
453,059 |
92.4 |
三菱ふそう |
10,056 |
125.5 |
39,771 |
102.0 |
53,044 |
94.5 |
マツダ |
83,823 |
97.0 |
409,393 |
89.4 |
588,549 |
86.2 |
いすゞ |
23,608 |
131.1 |
97,315 |
93.2 |
141,403 |
93.9 |
ホンダ |
74,866 |
78.8 |
294,234 |
60.5 |
468,504 |
63.2 |
日野 |
11,537 |
121.4 |
55,602 |
111.6 |
78,312 |
106.7 |
スズキ |
101,261 |
103.3 |
474,654 |
86.8 |
674,119 |
81.2 |
ダイハツ |
59,248 |
89.8 |
283,130 |
85.4 |
416,377 |
81.5 |
富士重 |
38,131 |
84.6 |
177,996 |
72.8 |
271,465 |
73.1 |
UDトラックス |
2,203 |
86.4 |
12,429 |
77.4 |
16,945 |
74.6 |
その他 |
192 |
109.1 |
1,061 |
139.8 |
1,497 |
143.0 |
|
合計 |
883,593 |
95.5 |
3,902,348 |
81.5 |
5,808,048 |
79.3 |
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■各社別二輪車生産実績 |
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2011年9月 |
2011年4〜9月 |
2011年1〜9月 |
台数(台) |
前年同月比(%) |
台数(台) |
前年同期比(%) |
台数(台) |
前年同期比(%) |
ホンダ |
21,277 |
116.1 |
108,007 |
115.3 |
144,978 |
95.8 |
ヤマハ |
13,915 |
88.2 |
74,613 |
86.8 |
113,568 |
81.2 |
スズキ |
10,416 |
85.7 |
80,356 |
98.8 |
127,978 |
103.3 |
川 崎 |
11,870 |
102.0 |
51,798 |
101.8 |
78,660 |
101.8 |
その他 |
2 |
16.7 |
26 |
68.4 |
43 |
84.3 |
|
合 計 |
57,480 |
99.3 |
314,800 |
101.0 |
465,227 |
94.5 |
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