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ニュースリリース- 2013年04月30日
2013年3月および2012年度(4月〜3月)の自動車輸出実績
四輪車（単月）
３月の四輪車輸出台数は388,396台・前年同月比89.9%となり、８カ月連続で前年同月を下回った。
| ■車種別輸出台数（3月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| 乗用車 |
普通車 |
279,906 |
87.5 |
２０１２年 ９月以降 ７カ月連続のマイナス |
| 小型四輪車 |
48,616 |
90.8 |
２０１２年 ７月以降 ９カ月連続のマイナス |
| 軽四輪車 |
123 |
5.4 |
２０１２年 ５月以降１１カ月連続のマイナス |
| 小計 |
328,645 |
87.5 |
２０１２年 ８月以降 ８カ月連続のマイナス |
| トラック |
普通車 |
40,225 |
98.8 |
２０１２年 ９月以降 ７カ月連続のマイナス |
| 小型四輪車 |
6,902 |
140.4 |
２０１３年 ２月以降 ２カ月連続のプラス |
| 軽四輪車 |
0 |
− |
― |
| 小計 |
47,127 |
103.3 |
２０１２年 ８月以来 ７カ月ぶりのプラス |
| バス |
12,624 |
117.0 |
２０１２年１２月以降 ４カ月連続のプラス |
|
| 合計 |
388,396 |
89.9 |
２０１２年 ８月以降 ８カ月連続のマイナス |
|
| ■地域別輸出台数（3月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| アジア |
45,534 |
79.3 |
２０１２年 ６月以降１０カ月連続のマイナス |
| 中近東 |
56,281 |
102.1 |
２０１２年 ９月以降 ７カ月連続のプラス |
| 欧州 |
60,896 |
88.3 |
２０１２年 ６月以降１０カ月連続のマイナス |
| うちＥＵ |
24,922 |
89.3 |
２０１２年 ６月以降１０カ月連続のマイナス |
| 北米 |
131,965 |
83.6 |
２０１２年 ８月以降 ８カ月連続のマイナス |
| うちＵＳＡ |
114,312 |
84.8 |
２０１２年 ８月以降 ８カ月連続のマイナス |
| 中南米 |
35,103 |
102.9 |
２０１２年 ５月以来１０カ月ぶりのプラス |
| アフリカ |
20,301 |
133.5 |
２０１３年 ２月以降 ２カ月連続のプラス |
| 大洋州 |
37,659 |
88.4 |
２０１２年１２月以降 ４カ月連続のマイナス |
| その他 |
657 |
96.9 |
― |
|
| 合計 |
388,396 |
89.9 |
２０１２年 ８月以降 ８カ月連続のマイナス |
|
| ■輸出金額（3月） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年同月比(%) |
|
| 90億5,749.3万ドル |
38億970.3万ドル |
128億6,719.6万ドル |
88.4% |
|
四輪車（年度）
２０１２年度（４〜３月）の四輪車輸出台数は4,660,571台・前年比100.8%となり、２年ぶりに前年度を上回った。
| ■車種別輸出台数（２０１２年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| 乗用車 |
普通車 |
3,437,044 |
103.4 |
２０１０年度以来 ２年ぶりのプラス |
| 小型四輪車 |
614,057 |
85.0 |
２０１１年度以降 ２年連続のマイナス |
| 軽四輪車 |
2,173 |
18.4 |
２００９年度以来 ３年ぶりのマイナス |
| 小計 |
4,053,274 |
99.9 |
２０１１年度以降 ２年連続のマイナス |
| トラック |
普通車 |
406,797 |
104.4 |
２０１０年度以降 ３年連続のプラス |
| 小型四輪車 |
68,545 |
116.6 |
２０１１年度以降 ２年連続のプラス |
| 軽四輪車 |
22 |
100.0 |
― |
| 小計 |
475,364 |
106.0 |
２０１０年度以降 ３年連続のプラス |
| バス |
131,933 |
114.0 |
２０１０年度以降 ３年連続のプラス |
|
| 合計 |
4,660,571 |
100.8 |
２０１０年度以来 ２年ぶりのプラス |
|
| ■地域別輸出台数（２０１２年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| アジア |
539,836 |
92.6 |
２００８年度以来 ４年ぶりのマイナス |
| 中近東 |
536,927 |
124.0 |
２０１０年度以来 ２年ぶりのプラス |
| 欧州 |
821,492 |
86.4 |
２０１１年度以降 ２年連続のマイナス |
| うちＥＵ |
379,560 |
78.4 |
２００７年度以降 ６年連続のマイナス |
| 北米 |
1,813,660 |
105.7 |
２０１０年度以降 ３年連続のプラス |
| うちＵＳＡ |
1,638,002 |
106.8 |
２０１０年度以降 ３年連続のプラス |
| 中南米 |
341,572 |
93.0 |
２０１１年度以降 ２年連続のマイナス |
| アフリカ |
172,500 |
112.6 |
２０１０年度以来 ２年ぶりのプラス |
| 大洋州 |
429,598 |
103.9 |
２０１０年度以降 ３年連続のプラス |
| その他 |
4,986 |
88.3 |
― |
|
| 合計 |
4,660,571 |
100.8 |
２０１０年度以来 ２年ぶりのプラス |
|
| ■輸出金額（２０１２年度） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年比(%) |
|
| 1,108億9,537万ドル |
431億4,292.9万ドル |
1,540億3,829.9万ドル |
103.4% |
|
なお、生産に占める輸出の割合は、9,554,400台の生産に対し、48.8 %(前年度49.9%)となった。
二輪車（単月）
３月の二輪車輸出台数は43,654台・前年同月比80.9%となり、６カ月連続で前年同月を下回った。
| ■車種別輸出台数（３月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| 原付第一種 |
727 |
48.8 |
２０１３年 ２月以降 ２カ月連続のマイナス |
| 原付第二種 |
2,032 |
43.0 |
２０１３年 ２月以降 ２カ月連続のマイナス |
| 軽二輪車 |
4,100 |
77.3 |
２０１２年１０月以降 ６カ月連続のマイナス |
| 小型二輪車 |
36,795 |
86.7 |
２０１２年１０月以降 ６カ月連続のマイナス |
|
| 合計 |
43,654 |
80.9 |
２０１２年１０月以降 ６カ月連続のマイナス |
|
| ■地域別輸出台数（３月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| アジア |
3,087 |
149.2 |
２０１２年 ２月以来１３カ月ぶりのプラス |
| 中近東 |
275 |
18.7 |
２０１３年 １月以来 ２カ月ぶりのマイナス |
| 欧州 |
16,627 |
75.4 |
２０１２年１０月以降 ６カ月連続のマイナス |
| うちＥＵ |
14,347 |
71.1 |
２０１２年１０月以降 ６カ月連続のマイナス |
| 北米 |
17,577 |
95.4 |
２０１３年 ２月以降 ２カ月連続のマイナス |
| うちＵＳＡ |
15,774 |
98.5 |
２０１３年 ２月以降 ２カ月連続のマイナス |
| 中南米 |
1,964 |
54.7 |
２０１３年 ２月以降 ２カ月連続のマイナス |
| アフリカ |
1,904 |
59.1 |
２０１３年 ２月以降 ２カ月連続のマイナス |
| 大洋州 |
2,220 |
70.9 |
２０１２年 ６月以降１０カ月連続のマイナス |
| その他 |
0 |
− |
― |
|
| 合計 |
43,654 |
80.9 |
２０１２年１０月以降 ６カ月連続のマイナス |
|
| ■輸出金額（３月） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年同月比(%) |
|
| 3億4,208.7万ドル |
1億2,114.2万ドル |
4億6,322.9万ドル |
92.3% |
|
二輪車（年度）
２０１２年度（４〜３月）の二輪車輸出台数は448,083台・前年比86.1%となり、３年ぶりに前年度を下回った。
| ■車種別輸出台数（２０１２年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| 原付第一種 |
17,602 |
82.3 |
２００９年度以来 ３年ぶりのマイナス |
| 原付第二種 |
33,047 |
74.1 |
２０１１年度以降 ２年連続のマイナス |
| 軽二輪車 |
65,892 |
77.0 |
２０１０年度以来 ２年ぶりのマイナス |
| 小型二輪車 |
331,542 |
89.9 |
２００９年度以来 ３年ぶりのマイナス |
|
| 合計 |
448,083 |
86.1 |
２００９年度以来 ３年ぶりのマイナス |
|
| ■地域別輸出台数（２０１２年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| アジア |
19,546 |
48.2 |
２０１０年度以来 ２年ぶりのマイナス |
| 中近東 |
4,530 |
96.6 |
２００９年度以来 ３年ぶりのマイナス |
| 欧州 |
142,292 |
76.9 |
２０１１年度以降 ２年連続のマイナス |
| うちＥＵ |
131,169 |
74.2 |
２０１１年度以降 ２年連続のマイナス |
| 北米 |
185,148 |
100.7 |
２０１０年度以降 ３年連続のプラス |
| うちＵＳＡ |
166,650 |
99.6 |
２００９年度以来 ３年ぶりのマイナス |
| 中南米 |
46,459 |
103.6 |
２０１０年度以降 ３年連続のプラス |
| アフリカ |
17,477 |
83.7 |
２０１１年度以降 ２年連続のマイナス |
| 大洋州 |
32,631 |
80.7 |
２０１１年度以降 ２年連続のマイナス |
| その他 |
0 |
− |
― |
|
| 合計 |
448,083 |
86.1 |
２００９年度以来 ３年ぶりのマイナス |
|
| ■輸出金額（２０１２年度） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年比(%) |
|
| 30億9,416万ドル |
13億3,553.7万ドル |
44億2,969.7万ドル |
92.6% |
|
生産に占める輸出の割合は、556,026台の生産に対し、80.6%(前年度76.6%)となった。
以 上
ご参考
| ■会社別輸出台数 |
| 四輪車 |
３月 |
２０１２年度（４〜３月） |
| 台数(台) |
前年同月比(%) |
台数(台) |
前年比(%) |
|
| トヨタ |
158,741 |
88.2 |
1,923,076 |
115.1 |
| 日産 |
31,454 |
67.4 |
608,437 |
82.1 |
| マツダ |
64,793 |
122.1 |
702,608 |
107.5 |
| 三菱 |
34,872 |
77.5 |
345,238 |
82.3 |
| いすゞ |
19,815 |
109.3 |
178,517 |
111.7 |
| ダイハツ |
658 |
62.9 |
7,568 |
38.2 |
| ホンダ |
13,811 |
55.5 |
163,323 |
64.5 |
| 富士重工 |
35,093 |
110.3 |
383,386 |
121.9 |
| ＵＤトラックス |
746 |
55.2 |
10,952 |
73.8 |
| 日野 |
8,480 |
89.2 |
95,513 |
115.9 |
| スズキ |
14,971 |
90.5 |
186,208 |
77.2 |
| 三菱ふそう |
4,962 |
123.2 |
55,745 |
109.4 |
|
| 合計 |
388,396 |
89.9 |
4,660,571 |
100.8 |
|
| 二輪車 |
３月 |
２０１２年度（４〜３月） |
| 台数(台) |
前年同月比(%) |
台数(台) |
前年比(%) |
|
| ホンダ |
11,022 |
61.1 |
138,330 |
90.2 |
| スズキ |
11,909 |
113.2 |
97,165 |
95.1 |
| ヤマハ |
16,212 |
80.8 |
148,517 |
95.1 |
| カワサキ |
4,511 |
84.3 |
64,071 |
59.0 |
|
| 合計 |
43,654 |
80.9 |
448,083 |
86.1 |
|
|
