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ニュースリリース- 2011年04月28日
2011年3月および2010年度(4月〜3月)の自動車輸出実績
四輪車（単月）
３月の四輪車輸出台数は312,478台・前年同月比73.9%となり、１５カ月ぶりに前年同月を下回った。
| ■車種別輸出台数（3月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| 乗用車 |
普通車 |
218,987 |
71.9 |
２００９年１１月以来１６カ月ぶりのマイナス |
| 小型四輪車 |
56,497 |
83.4 |
２０１０年１１月以来 ４カ月ぶりのマイナス |
| 軽四輪車 |
1,067 |
999.9 |
− |
| 小計 |
276,551 |
74.2 |
２００９年１２月以来１５カ月ぶりのマイナス |
| トラック |
普通車 |
25,341 |
72.1 |
２０１１年 ２月以降 ２カ月連続のマイナス |
| 小型四輪車 |
2,983 |
67.1 |
２０１１年 １月以来 ２カ月ぶりのマイナス |
| 軽四輪車 |
0 |
− |
− |
| 小計 |
28,324 |
71.6 |
２０１１年 １月以降 ３カ月連続のマイナス |
| バス |
7,603 |
70.7 |
２０１０年１０月以来 ５カ月ぶりのマイナス |
|
| 合計 |
312,478 |
73.9 |
２００９年１２月以来１５カ月ぶりのマイナス |
|
| ■地域別輸出台数（3月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| アジア |
42,803 |
82.2 |
２００９年１０月以来１７カ月ぶりのマイナス |
| 中近東 |
34,804 |
50.9 |
２０１１年 １月以来 ２カ月ぶりのマイナス |
| 欧州 |
67,877 |
92.1 |
２００９年１２月以来１５カ月ぶりのマイナス |
| うちＥＵ |
36,151 |
74.4 |
２０１０年１０月以来 ５カ月ぶりのマイナス |
| 北米 |
100,021 |
72.5 |
２０１０年 ９月以来 ６カ月ぶりのマイナス |
| うちＵＳＡ |
91,873 |
77.0 |
２０１０年 ８月以来 ７カ月ぶりのマイナス |
| 中南米 |
27,566 |
83.8 |
２０１１年 １月以来 ２カ月ぶりのマイナス |
| アフリカ |
14,178 |
68.4 |
２０１０年１２月以降 ４カ月連続のマイナス |
| 大洋州 |
24,742 |
69.5 |
２０１１年 １月以降 ３カ月連続のマイナス |
| その他 |
487 |
35.7 |
− |
|
| 合計 |
312,478 |
73.9 |
２００９年１２月以来１５カ月ぶりのマイナス |
|
| ■輸出金額（3月） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年同月比(%) |
|
| 69億9,900万ドル |
29億7,373.4万ドル |
99億7,273.4万ドル |
82.7% |
|
四輪車（年度）
２０１０年度（４〜３月）の四輪車輸出台数は4,803,068台・前年比117.5%となり、３年ぶりに前年度を上回った。
| ■車種別輸出台数（２０１０年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| 乗用車 |
普通車 |
3,429,841 |
121.5 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
| 小型四輪車 |
815,001 |
100.6 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
| 軽四輪車 |
5,765 |
999.9 |
− |
| 小計 |
4,250,607 |
117.0 |
２００７年度以来 ２年ぶりのプラス |
| トラック |
普通車 |
387,892 |
128.0 |
２００７年度以来 ２年ぶりのプラス |
| 小型四輪車 |
49,702 |
95.7 |
２００８年度以降 ３年連続のマイナス |
| 軽四輪車 |
0 |
− |
− |
| 小計 |
437,594 |
123.3 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
| バス |
114,867 |
117.6 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
|
| 合計 |
4,803,068 |
117.5 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
|
| ■地域別輸出台数（２０１０年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| アジア |
578,625 |
126.2 |
２００９年度以降 ２年連続のプラス |
| 中近東 |
544,007 |
111.7 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
| 欧州 |
1,004,237 |
134.3 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
| うちＥＵ |
574,400 |
99.2 |
２００７年度以降 ４年連続のマイナス |
| 北米 |
1,699,316 |
109.4 |
２００６年度以来 ４年ぶりのプラス |
| うちＵＳＡ |
1,519,534 |
111.7 |
２００６年度以来 ４年ぶりのプラス |
| 中南米 |
392,662 |
138.8 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
| アフリカ |
177,012 |
114.1 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
| 大洋州 |
401,238 |
101.8 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
| その他 |
5,971 |
76.2 |
− |
|
| 合計 |
4,803,068 |
117.5 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
|
| ■輸出金額（２０１０年度） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年比(%) |
|
| 1,031億2,772.5万ドル |
388億1,163.1万ドル |
1,419億3,935.6万ドル |
125.4% |
|
なお、生産に占める輸出の割合は、8,993,975台の生産に対し、53.4%(前年度46.1%)となった。
二輪車（単月）
３月の二輪車輸出台数は44,971台・前年同月比90.3%となり、２カ月連続で前年同月を下回った。
| ■車種別輸出台数（３月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| 原付第一種 |
1,240 |
227.9 |
２０１０年 ６月以降１０カ月連続のプラス |
| 原付第二種 |
2,797 |
74.6 |
２０１０年１２月以来 ３カ月ぶりのマイナス |
| 軽二輪車 |
4,417 |
70.9 |
２０１０年 ８月以降 ８カ月連続のマイナス |
| 小型二輪車 |
36,517 |
93.0 |
２０１１年 ２月以降 ２カ月連続のマイナス |
|
| 合計 |
44,971 |
90.3 |
２０１１年 ２月以降 ２カ月連続のマイナス |
|
| ■地域別輸出台数（３月） |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
| アジア |
2,649 |
63.5 |
２０１０年 ４月以降１２カ月連続のマイナス |
| 中近東 |
395 |
106.5 |
２０１１年 １月以降 ３カ月連続のプラス |
| 欧州 |
18,368 |
67.6 |
２０１１年 １月以降 ３カ月連続のマイナス |
| うちＥＵ |
16,833 |
67.0 |
２０１１年 ２月以降 ２カ月連続のマイナス |
| 北米 |
15,593 |
163.1 |
２０１０年 ８月以降 ８カ月連続のプラス |
| うちＵＳＡ |
14,273 |
205.7 |
２０１０年 ８月以降 ８カ月連続のプラス |
| 中南米 |
3,099 |
106.8 |
２０１１年 １月以来 ２カ月ぶりのプラス |
| アフリカ |
1,936 |
77.1 |
２０１０年１０月以来 ５カ月ぶりのマイナス |
| 大洋州 |
2,931 |
94.9 |
２０１０年１２月以来 ３カ月ぶりのマイナス |
| その他 |
0 |
- |
− |
|
| 合計 |
44,971 |
90.3 |
２０１１年 ２月以降 ２カ月連続のマイナス |
|
| ■輸出金額（３月） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年同月比(%) |
|
| 3億895.7万ドル |
1億2,542.3万ドル |
4億3,438万ドル |
96.3% |
|
二輪車（年度）
２０１０年度（４〜３月）の二輪車輸出台数は493,143台・前年比105.4%となり、４年ぶりに前年度を上回った。
| ■車種別輸出台数（２０１０年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| 原付第一種 |
13,912 |
199.7 |
２００８年度以来 ２年ぶりのプラス |
| 原付第二種 |
49,346 |
114.4 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
| 軽二輪車 |
81,579 |
89.3 |
２００６年度以降 ５年連続のマイナス |
| 小型二輪車 |
348,306 |
106.7 |
２００６年度以来 ４年ぶりのプラス |
|
| 合計 |
493,143 |
105.4 |
２００６年度以来 ４年ぶりのプラス |
|
| ■地域別輸出台数（２０１０年度） |
|
台数(台) |
前年比(%) |
前年比動向 |
|
| アジア |
38,683 |
76.1 |
２００８年度以来 ２年ぶりのマイナス |
| 中近東 |
4,106 |
119.3 |
２００８年度以来 ２年ぶりのプラス |
| 欧州 |
211,112 |
102.1 |
２００６年度以来 ４年ぶりのプラス |
| うちＥＵ |
202,440 |
102.0 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
| 北米 |
123,906 |
108.0 |
２００６年度以来 ４年ぶりのプラス |
| うちＵＳＡ |
108,103 |
109.2 |
２００６年度以来 ４年ぶりのプラス |
| 中南米 |
39,031 |
155.0 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
| アフリカ |
25,478 |
103.8 |
２００６年度以来 ４年ぶりのプラス |
| 大洋州 |
50,827 |
119.7 |
２００７年度以来 ３年ぶりのプラス |
| その他 |
0 |
- |
− |
|
| 合計 |
493,143 |
105.4 |
２００６年度以来 ４年ぶりのプラス |
|
| ■輸出金額（２０１０年度） |
| 車両分 |
部品分 |
総額 |
前年比(%) |
|
| 30億7,017.4万ドル |
13億9,584.7万ドル |
44億6,602.1万ドル |
109.8% |
|
生産に占める輸出の割合は、633,925台の生産に対し、77.8%(前年度77.4%)となった。
以 上
ご参考
| ■会社別輸出台数 |
| 四輪車 |
３月 |
２０１０年度（４〜３月） |
| 台数(台) |
前年同月比(%) |
台数(台) |
前年比(%) |
|
| トヨタ |
107,751 |
66.6 |
1,698,283 |
103.3 |
| 日産 |
41,746 |
87.5 |
681,139 |
130.4 |
| マツダ |
39,657 |
64.0 |
719,445 |
110.8 |
| 三菱 |
45,667 |
99.2 |
472,172 |
159.9 |
| いすゞ |
10,983 |
80.2 |
157,900 |
159.9 |
| ダイハツ |
1,742 |
43.3 |
32,169 |
62.2 |
| ホンダ |
20,699 |
73.8 |
310,254 |
134.9 |
| 富士重工 |
18,837 |
72.5 |
329,912 |
118.1 |
| ＵＤトラックス |
604 |
53.6 |
15,066 |
150.9 |
| 日野 |
4,868 |
81.7 |
70,334 |
137.4 |
| スズキ |
17,313 |
76.4 |
268,374 |
124.8 |
| 三菱ふそう |
2,611 |
69.6 |
48,020 |
121.5 |
|
| 合計 |
312,478 |
73.9 |
4,803,068 |
117.5 |
|
| 二輪車 |
３月 |
２０１０年度（４〜３月） |
| 台数(台) |
前年同月比(%) |
台数(台) |
前年比(%) |
|
| ホンダ |
6,394 |
58.1 |
98,104 |
102.7 |
| スズキ |
15,681 |
139.9 |
123,011 |
103.9 |
| ヤマハ |
15,255 |
83.6 |
161,712 |
109.7 |
| カワサキ |
7,641 |
81.8 |
110,316 |
103.6 |
|
| 合計 |
44,971 |
90.3 |
493,143 |
105.4 |
|
|
