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ニュースリリース- 2008年03月31日
2008年2月の自動車輸出実績
四輪車(単月)
2月の四輪車輸出台数は587,825台・前年同月比113.1%となり、31カ月連続で前年同月を上回った。
■車種別輸出台数(2月) |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
乗用車 |
普通車 |
378,119 |
110.0 |
2005年 8月以降31カ月連続のプラス |
小型四輪車 |
140,364 |
118.6 |
2007年 8月以降 7カ月連続のプラス |
軽四輪車 |
167 |
129.5 |
− |
小計 |
518,650 |
112.2 |
2007年 8月以降 7カ月連続のプラス |
トラック |
普通車 |
48,264 |
112.8 |
2007年12月以降 3カ月連続のプラス |
小型四輪車 |
7,084 |
112.4 |
2007年10月以降 5カ月連続のプラス |
軽四輪車 |
4 |
18.2 |
− |
小計 |
55,352 |
112.7 |
2007年 6月以降 9カ月連続のプラス |
バス |
13,823 |
164.7 |
2006年 4月以降23カ月連続のプラス |
|
合計 |
587,825 |
113.1 |
2005年 8月以降31カ月連続のプラス |
|
■地域別輸出台数(2月) |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
アジア |
47,103 |
166.3 |
2007年 8月以降 7カ月連続のプラス |
中近東 |
77,697 |
134.3 |
2006年11月以降16カ月連続のプラス |
欧州 |
131,430 |
100.6 |
2007年12月以降 3カ月連続のプラス |
うちEU |
76,043 |
91.6 |
2007年10月以降 5カ月連続のマイナス |
北米 |
217,386 |
105.5 |
2007年12月以降 3カ月連続のプラス |
うちUSA |
196,478 |
106.8 |
2007年12月以降 3カ月連続のプラス |
中南米 |
43,082 |
104.3 |
2006年 2月以降25カ月連続のプラス |
アフリカ |
27,803 |
131.4 |
2007年 8月以降 7カ月連続のプラス |
大洋州 |
42,243 |
125.4 |
2008年 1月以降 2カ月連続のプラス |
その他 |
1,081 |
135.3 |
− |
|
合計 |
587,825 |
113.1 |
2005年 8月以降31カ月連続のプラス |
|
■輸出金額(2月) |
車両分 |
部品分 |
総額 |
前年同月比(%) |
|
111億3,803万ドル |
27億2,185万ドル |
138億5,988万ドル |
117.6 |
|
二輪車(単月)
2月の二輪車輸出台数は122,085台・前年同月比88.8%となり、5カ月連続で前年同月を下回った。
■車種別輸出台数(2月) |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
原付第一種 |
1,719 |
57.7 |
2007年10月以降 5カ月連続のマイナス |
原付第二種 |
8,315 |
85.6 |
2007年12月以来 2カ月ぶりのマイナス |
軽二輪車 |
13,578 |
113.4 |
2008年 1月以降 2カ月連続のプラス |
小型二輪車 |
98,473 |
87.3 |
2007年 4月以降11カ月連続のマイナス |
|
合計 |
122,085 |
88.8 |
2007年10月以降 5カ月連続のマイナス |
|
■地域別輸出台数(2月) |
|
台数(台) |
前年同月比(%) |
前年同月比動向 |
|
アジア |
5,320 |
173.2 |
2007年11月以来 3カ月ぶりのプラス |
中近東 |
759 |
70.5 |
2007年 8月以来 6カ月ぶりのマイナス |
欧州 |
50,263 |
92.0 |
2007年12月以来 2カ月ぶりのマイナス |
うちEU |
48,000 |
93.0 |
2007年12月以来 2カ月ぶりのマイナス |
北米 |
51,690 |
79.9 |
2007年 4月以降11カ月連続のマイナス |
うちUSA |
45,178 |
78.5 |
2007年 4月以降11カ月連続のマイナス |
中南米 |
5,851 |
119.0 |
2007年 9月以降 6カ月連続のプラス |
アフリカ |
2,739 |
77.8 |
2007年12月以降 3カ月連続のマイナス |
大洋州 |
5,463 |
97.0 |
2007年12月以来 2カ月ぶりのマイナス |
その他 |
0 |
- |
− |
|
合計 |
122,085 |
88.8 |
2007年10月以降 5カ月連続のマイナス |
|
■輸出金額(2月) |
車両分 |
部品分 |
総額 |
前年同月比(%) |
|
7億1,612万ドル |
1億6,410万ドル |
8億8,022万ドル |
100.2 |
|
四輪車(累計)
■車種別輸出台数(
1−2月
) |
|
台数(台) |
前年同期比(%) |
乗用車 |
普通車 |
760,329 |
112.4 |
小型四輪車 |
270,394 |
117.9 |
軽四輪車 |
243 |
77.9 |
小 計 |
1,030,966 |
113.7 |
トラック |
普通車 |
89,308 |
116.0 |
小型四輪車 |
14,195 |
126.0 |
軽四輪車 |
4 |
7.4 |
小 計 |
103,507 |
117.2 |
バス |
25,588 |
164.6 |
|
合 計 |
1,160,061 |
114.8 |
|
■地域別輸出台数(1−2月) |
|
台数(台) |
前年同期比(%) |
|
アジア |
86,969 |
153.8 |
中近東 |
152,615 |
141.8 |
欧州 |
269,469 |
105.7 |
うちEU |
157,621 |
94.2 |
北米 |
431,725 |
106.4 |
うちUSA |
391,673 |
107.8 |
中南米 |
86,830 |
109.5 |
アフリカ |
53,908 |
128.8 |
大洋州 |
76,983 |
122.2 |
その他 |
1,562 |
125.8 |
|
合 計 |
1,160,061 |
114.8 |
|
二輪車(累計)
■車種別輸出台数(1−2月) |
|
台数(台) |
前年同期比(%) |
原付第一種 |
2,763 |
50.5 |
原付第二種 |
16,869 |
96.5 |
軽二輪車 |
26,762 |
108.2 |
小型二輪車 |
182,437 |
89.6 |
|
合 計 |
228,831 |
91.0 |
|
■地域別輸出台数(1−2月) |
|
台数(台) |
前年同期比(%) |
|
アジア |
11,403 |
113.3 |
中近東 |
1,178 |
86.0 |
欧州 |
100,171 |
101.6 |
うちEU |
95,317 |
102.2 |
北米 |
89,103 |
76.3 |
うちUSA |
78,467 |
75.2 |
中南米 |
10,584 |
121.5 |
アフリカ |
5,186 |
81.3 |
大洋州 |
11,206 |
117.6 |
その他 |
0 |
- |
|
合 計 |
228,831 |
91.0 |
|
以 上
ご参考
■会社別輸出台数 |
四輪車 |
2月 |
1−2月 |
台数(台) |
前年同月比(%) |
台数(台) |
前年同期比(%) |
|
トヨタ |
230,406 |
107.0 |
438,562 |
108.0 |
日産 |
75,184 |
148.9 |
147,980 |
157.7 |
マツダ |
79,896 |
128.0 |
152,220 |
116.2 |
三菱 |
53,012 |
129.2 |
110,379 |
132.6 |
いすゞ |
14,112 |
104.0 |
27,395 |
109.7 |
ダイハツ |
11,121 |
99.5 |
23,664 |
105.6 |
ホンダ |
47,179 |
89.2 |
108,472 |
90.6 |
富士重工 |
30,484 |
125.3 |
52,427 |
130.7 |
日産ディーゼル |
2,093 |
89.3 |
3,959 |
94.8 |
日野 |
5,438 |
130.3 |
10,281 |
137.9 |
スズキ |
31,730 |
88.9 |
71,029 |
106.9 |
三菱ふそう |
7,170 |
114.5 |
13,693 |
127.7 |
|
合計 |
587,825 |
113.1 |
1,160,061 |
114.8 |
|
二輪車 |
2月 |
1−2月 |
台数(台) |
前年同月比(%) |
台数(台) |
前年同期比(%) |
|
ホンダ |
20,152 |
63.7 |
34,513 |
65.4 |
スズキ |
49,853 |
110.8 |
91,891 |
103.7 |
ヤマハ |
31,984 |
76.6 |
61,428 |
87.3 |
カワサキ |
20,096 |
105.1 |
40,999 |
103.5 |
|
合計 |
122,085 |
88.8 |
228,831 |
91.0 |
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